كاهش فاصله قیمت كارخانه و بازار خودرو، نشانه حركت بازار به سمت تعادل است محمدرضا نجفیمنش، كاهش استقبال از ثبتنام خودرو را نتیجه تعدیل فاصله قیمت كارخانه و بازار دانست و تأكید كرد با كاهش مداخلات دولت و واگذاری تعیین قیمت به مكانیزم بازار، زمینه حذف رانت، كاهش دلالی و متعادل شدن بازار خودرو فراهم خواهد شد. 25 روز پیش
افزایش قیمت خودرو نتیجه رشد هزینهها و اختلال در زنجیره تأمین است مجتبی نظری، در مصاحبه با رادیو گفتوگو، با اشاره به عوامل اثرگذار بر افزایش قیمت خودرو، رشد نرخ ارز، افزایش هزینه مواد اولیه و مشكلات زنجیره تأمین را از مهمترین دلایل این روند عنوان كرد و تأكید داشت كه سیاستهای دستوری در قیمتگذاری، به جای كنترل بازار، موجب تشدید نوسانات میشود. 1 ماه پیش
غفلت از سرمایه 10 میلیارد دلاری در حوزه سوخت پاك/ ضرورت ورود رسانه ملی به اصلاح الگوی مصرف انرژی نادر آخوندی، با انتقاد از غفلت مسئولان نسبت به سرمایهگذاری 10 میلیارد دلاری در زیرساختهای سیانجی، بر ضرورت استفاده از ظرفیت عظیم سوخت پاك برای عبور از بحران ناترازی انرژی تأكید كرد و گفت: متأسفانه باوجود ظرفیت تولید 60 میلیون لیتر سوخت پاك در كشور، به دلیل بیتوجهی دستگاههای مرتبط، ترجیح منافع شخصی واردكنندگان و ادامه واردات خودروهای پرمصرف، این سرمایه ملی مغفول مانده است. 1 ماه پیش
صرفهجویی؛ از یك توصیه فردی تا یك ضرورت اجتماعی كارشناس ارشد مدیریت انرژی تأكید كرد: صرفهجویی دیگر تنها یك رفتار اقتصادی یا توصیهای فردی نیست، بلكه مسئلهای اجتماعی، فرهنگی و حتی روانی است كه مستقیماً بر سبك زندگی مردم و آینده مدیریت منابع در كشور اثر میگذارد 1 ماه پیش
نابسامانی در تعیین قیمت خودرو؛ انحصار و ناهماهنگی نهادها بازار را آشفته كرده است جعفر قادری با انتقاد از وضعیت فعلی قیمتگذاری خودرو، گفت: نبود مرجع مشخص برای تعیین قیمت، تداوم انحصار در بازار و محدودیت واردات موجب آشفتگی بازار خودرو شده و در شرایط كنونی خودروسازان از این وضعیت به نفع افزایش قیمتها بهرهبرداری میكنند. 1 ماه پیش
ناترازی تولید و ضعف ارزی، ریشه التهاب بازار خودرو / قیمتگذاری در اختیار شورای رقابت است سید جواد حسینیكیا، در مصاحبه با رادیو گفتوگو و برنامه «به وقت گفتوگو»، با تشریح وضعیت بازار خودرو و چالشهای تولید، از ناترازی عرضه و تقاضا، مشكلات ارزی و نقش شورای رقابت در قیمتگذاری خودرو بهعنوان عوامل اصلی وضعیت فعلی بازار یاد كرد. 1 ماه پیش
راهكار اصلی بازار خودرو، افزایش واردات و رقابت واقعی است وفایی به تشریح دلایل نوسانات اخیر بازار خودرو پرداخت و با رد ادعای «كاهش واقعی قیمت»، تأكید كرد كه كاهشهای مشاهدهشده، تنها بازگشت قیمتها به كانالهای پایینتر پس از یك جهش هیجانی است. وی هشدار داد كه اگر عرضه افزایش نیابد، در نیمه دوم سال شاهد جهش مجدد قیمتها خواهیم بود. 2 ماه پیش
فاصله طبقاتی در خرید خودرو بیشتر شد/ راهكار اصلی، افزایش واردات و رقابت واقعی است وفایی در مصاحبه با رادیو گفتوگو به تشریح دلایل نوسانات اخیر بازار خودرو پرداخت و با رد ادعای «كاهش واقعی قیمت»، تأكید كرد كه كاهشهای مشاهدهشده، تنها بازگشت قیمتها به كانالهای پایینتر پس از یك جهش هیجانی است. وی هشدار داد كه اگر عرضه افزایش نیابد، در نیمه دوم سال شاهد جهش مجدد قیمتها خواهیم بود. 2 ماه پیش
بازسازی اقتصاد كشور با نرخ بهره 40 درصدی امكانپذیر نیست همایون دارابی با انتقاد از تداوم سیاست قیمتگذاری دستوری در صنایع كلیدی مانند خودروسازی، بر ضرورت اجرای همزمان و همهجانبه اصلاحات اقتصادی تأكید كرد و گفت: بازسازی خطوط تولید و جبران خسارتها با نرخ بهره فعلی ممكن نیست و دولت باید خطوط اعتباری ارزانتری در اختیار بنگاهها قرار دهد. 2 ماه پیش
تشكلهای صنفی حامی بازاریابان و مدیران فروش نیستند الهام كوهیار با هشدار نسبت به احتمال اتمام مواد اولیه صنعت شوینده تا یك ماه آینده و انتقاد شدید از موج تعدیل نیروهای بازاریابی، بر عدم حمایت تشكلهای صنفی از این قشر تأكید كرد و گفت: «در شرایط موجود، اتكا به ایدههای خلاقانه درونصنعتی و تسهیل تعاملات بینالمللی با كشورهای همسایه، برای تأمین فوری مواد اولیه و حفظ سرمایه در گردش بنگاههای اقتصادی ضروری است.» 2 ماه پیش
تبدیل خودرو به كالای سرمایهای؛ حبابی كه به تمام بازارها سرایت میكند بازار خودرو در ایران طی سالهای اخیر از حالت یك كالای مصرفی به یك كالای سرمایهای تبدیل شده كه با بستن چشم به روی نیازهای بازار و حمایت كوركورانه از تولید داخلی بدون نظارت بر كیفیت و قیمت، حبابی ایجاد كردیم كه اكنون به تمام بازارها سرایت داده است. 2 ماه پیش
ایران تنها كشور تعیینكننده قیمت دستوری خودرو در دنیا است محمدرضا نجفی منش با بیان اینكه سیاست قیمتگذاری دستوری در هیچ كجای جهان تجربه موفقی نبوده است، اظهار كرد: تنها كشوری كه در دنیا دارد روی خودرو قیمت میگذارد، ایران است؛ نه كسی این روش را به ما توصیه كرده و نه كسی تأیید كرده است كه این كار انجام بشود. 2 ماه پیش
عرضه خودرو در بورس كالا، راهكار واقعی كاهش قیمت است مجتبی نظری ضمن بررسی علل گرانی خودرو در بازار، بر عرضه مستقیم خودرو در بورس كالا بهعنوان تنها راهكار شفافسازی و حذف رانت در این حوزه تأكید كرد. 2 ماه پیش
وزارت صمت ثبات سیاستهای خودرویی را تضمین كرد؛ ورود 5 هزار خودروی خارجی به بازار عزتالله زارعی با اعلام ورود و ترخیص 4800 دستگاه خودروی وارداتی در فروردینماه، گفت: نوسانات اخیر بازار ناشی از قیمتسازیهای كاذب در فضای مجازی است و همچنان قیمت كارخانه تغییر نكرده است. 2 ماه پیش
هشدار مجلس به خودروسازان درباره افزایش قیمتهای لجامگسیخته فرهاد طهماسبی با انتقاد از افزایش شدید قیمت خودرو در ماههای اخیر تأكید كرد: در صورت تداوم این روند و بیتوجهی خودروسازان به مطالبات مردم، مجلس طرحهایی برای اصلاح ساختار بازار خودرو و حتی تسهیل واردات را پیگیری خواهد كرد. 2 ماه پیش
افزایش قیمتها و عرضه قطرهچكانی؛ بازار خودرو در مسیر بیثباتی محمدجواد صبور با اشاره به تداوم عرضه محدود خودرو و تأثیر شرایط سیاسی و ارزی بر بازار، از نبود چشمانداز روشن برای ثبات قیمتها در بازار خودروهای داخلی و وارداتی خبر داد. 5 ماه پیش
تأكید مجلس بر كنترل تورم و الزام دولت به اجرای برنامه هفتم توسعه نایب رئیس كمیسیون تلفیق مجلس شورای اسلامی با اشاره به ضرورت حفظ ارزش پول ملی و كاهش نرخ تورم تصریح كرد: دولت موظف است ابزارهای مدیریت نرخ ارز و كنترل نقدینگی را فعال كند تا از كوچك شدن سفره مردم و فشار معیشتی كاسته شود. 5 ماه پیش
ركود مقطعی بازار خودرو؛ كاهش قیمتها پایدار نیست كارشناس بازار خودرو با اشاره به وضعیت فعلی گفت: بازار خودروهای داخلی در حال حاضر با ركود مواجه شده و همین ركود باعث كاهش اندك قیمتها شده است، اما این روند كاهشی پایدار نخواهد بود. 5 ماه پیش
پیشبینی تعدیل نرخ خودرو /قیمتها تا تابستان ثابت میماند؟ كارشناس و پژوهشگر حوزه خودرو با اشاره به تحولات اخیر بازار خودرو، افزایش ناگهانی قیمتها را نتیجه انباشت عوامل اقتصادی دانست و تأكید كرد كه شدت و یكباره بودن آن، بازار و فعالان این حوزه را غافلگیر كرد. 5 ماه پیش
نقد عملكرد خودروسازان در بازار آزاد/ چرا قیمتها با ثبتنام اولیه همخوانی ندارد؟ معاون مدیر كل نظارت بر كالا های فلزی و معدنی سازمان حمایت از تولید كننده و مصرف كننده با اشاره به افزایش قیمتهای عجیب خودرو در زمان تحویل نسبت به زمان ثبتنام، گفت: وقتی یك خودروساز در تیرماه خودرو را 600 میلیون تومان ثبتنام میكند و در بهمن و اسفند كه قرار است تحویل دهد، قیمت را به 900 میلیون تومان افزایش میدهد، این اقدام نشاندهنده عدم نظارت دقیق و وجود خلاءهای قانونی در صنعت خودرو است. 5 ماه پیش
حذف شرط واریز 150 میلیون تومان برای ثبتنام خودرو/ صف طویل متقاضیان در روز پایانی عضو هیئت علمی دانشگاه علم و صنعت ایران، در مصاحبه با رادیو گفتوگو با اشاره به حذف شرط واریز وجه بلوكهشده در طرحهای جدید فروش خودرو، گفت: با وجود حذف این مانع، همچنان با تعداد بسیار بالای متقاضیانی روبهرو هستیم كه قصد امتحان شانس خود را دارند. 6 ماه پیش
نبود نظارت كافی عامل اصلی گرانیهای اخیر در صنعت خودروسازی است محمدجواد صبور با بیان اینكه با افزایش تولید به تقاضا میتوان پاسخ داد، مشكل تولید را ایجاد یك سازوكار نظارتی به قیمت بازار خودرو و نه فقط قیمت كارخانه دانست و گفت: نهادهای نظارتی بر میوه و اقلام خوراكی نظارت دارند؛ ولی بر خودرو نظارت ندارند. 6 ماه پیش
انتظارات تورمی و شرایط عمومی اقتصاد، عامل اصلی افزایش قیمت خودروهاست بابك وفایی با اشاره به اینكه تقاضای بازار خودرو در حدود 1.2 تا 1.3 میلیون دستگاه است و بیش از این نیست، تصریح كرد: وقتی در كشور تورم داریم و ارزش پول ملی كاهش پیدا كرده، مردم میخواهند ریال را تبدیل به كالا كنند. 6 ماه پیش
مصرفكنندگان خودرو در تأمین قطعات با چالشهای عدیده مواجهاند كارشناس بازار با اشاره به دغدغههای مصرفكنندگان در تأمین قطعات، بر لزوم اصلاح سازوكارهای موجود تأكید كرد. 7 ماه پیش
ابلاغ سند فناوری نوین خودرو تا ابتدای زمستان؛ گام تازه دولت برای بهینهسازی مصرف سوخت سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت از نهاییشدن سند فناوری نوین خودرو خبر داد و تأكید كرد: این سند باهدف ورود ساختارمند فناوریهای جدید به صنعت خودرو تدوین شده و نهایتاً تا ابتدای زمستان برای تصویب به هیئت دولت ارسال میشود. 7 ماه پیش
تنها 20 حكم از 220 حكم قانون هوای پاك اجرا شده است/بهانه كمبود بودجه پذیرفته نیست محمدجواد عسكری ضمن گلایه از ترك فعل دستگاههای متولی در اجرای قانون هوای پاك، گفت: متأسفانه ناهماهنگی میانبخشی و بیتفاوتی مدیریتی، عامل اصلی تداوم آلودگی هوا است و مجلس برای برخورد با متخلفان ورود جدی خواهد داشت. 7 ماه پیش
جزئیات سهمیهبندی جدید بنزین تاكسیهای اینترنتی و خودروهای نو مدیرعامل شركت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران، درباره دغدغه تاكسیهای اینترنتی در طرح سهنرخی شدن بنزین گفت: «بر اساس بند ششم مصوبه هیئت وزیران، تاكسیهای اینترنتی همچون تاكسیهای درونشهری از دو نرخ حمایتی بهرهمند خواهند شد؛ نخست سهمیه 60 لیتری با نرخ 1500 تومان و سپس سهمیه 100 لیتری با نرخ 3000 تومان.» 7 ماه پیش
زیان انباشته 600 همتی، جبران را در كوتاهمدت ناممكن كرده است ابراهیم دوستزاده اظهار كرد: این صنعت با زیان انباشتهای بیش از 600 همت مواجه است كه این بدهی سنگین باعث شده شرایط تولید در هر دو بخش بهسختی سپری شود و افزایش قیمتهای اخیر هم نمیتواند در كوتاهمدت چاله این زیان انباشته چند ساله را پر كند. 7 ماه پیش
افزایش مصرف CNG در كشور با وجود ظرفیت خالی 50 درصدی جایگاهها رحمان سالاری، در مصاحبه با رادیو گفتوگو اعلام كرد: با وجود ظرفیت 40 میلیون مترمكعبی جایگاههای CNG، تنها نیمی از این ظرفیت فعال است و توسعه مصرف این سوخت میتواند نقش مهمی در كاهش ناترازی بنزین و صرفهجویی ارزی ایفا كند. 8 ماه پیش
ضررهای انباشته صنعت خودرو و رانتهای میلیاردی؛ هشدار نسبت به «سیاهچاله قیمتگذاری» كارشناس صنعت خودرو و رئیس انجمن قطعهسازان همگن كشور ضمن واكاوی وضعیت نابسامان بازار خودرو، از دخالتهای گسترده دولت در تعیین قیمت و مدیریت شركتهای خودروساز انتقاد كرد و با تأكید بر اینكه «سیاست قیمتگذاری دولتی، صنعت را به سیاهچاله فرو برده است»، خواستار بازگشت به سازوكارهای رقابتی و حذف انحصار از بازار شد. 8 ماه پیش
ركود سنگین و تورمی بازار خودرو با افزایش پیاپی قیمتها بابك وفایی، در مصاحبه با رادیو گفتوگو، از تداوم ركود تورمی در بازار خودرو و رشد بیوقفه قیمتها از سوی خودروسازان خبر داد و تأكید كرد: كاهش قدرت خرید مردم و ضعف نظارت، مهمترین عوامل این وضعیت هستند. 8 ماه پیش
ابهام در قیمتگذاری بنزین سوپر وارداتی و هشدار نسبت به ورشكستگی جایگاهداران یزدانمهر بابایی، در مصاحبه با رادیو گفتوگو، با انتقاد از نحوه اجرای طرح عرضه بنزین سوپر وارداتی تأكید كرد: هنوز قیمت نهایی این فرآورده مشخص نیست و فشار مالی ناشی از عوارض و نداشتن صرفه اقتصادی میتواند بیش از 60 درصد جایگاههای سوخت كشور را به مرز تعطیلی بكشاند. 8 ماه پیش
تعطیلی مدارس؛ مسكن موقت برای درد مزمن آلودگی هوا دكتر اعظمی، در مصاحبه با رادیو گفتوگو، با اشاره به تكرار سالانه پدیده وارونگی هوا در پاییز، تعطیلی مدارس و ادارات را تنها یك مسكن موقت دانست و تاكید كرد: راهكار بلندمدت، برنامهریزی مشخص و اجرای جدی قوانینی مانند قانون هوای پاك و برنامه هفتم توسعه است. 8 ماه پیش
حمایت دولت از خودروسازان مشروط شد؛ اولویت با تسویه بدهیها و بهبود موتور خودروها معاون بهرهبرداری و حملونقل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران با بیان اینكه منابع مالی تخصیصیافته به دو خودروساز بزرگ كشور به سمت زنجیره تأمین هدایت خواهد شد، تأكید كرد: دولت در تصمیم اخیر خود حمایت از صنعت خودرو را منوط به اصلاح ساختار تولید و بهینهسازی مصرف سوخت كرده است. 8 ماه پیش
اجرای آییننامه جدید كیفیت خودرو؛ نظارت مردمی بر صنعت خودرو كلید خورد دكتر عزتالله زارعی، از اجرای آییننامه جدید كیفیت خودرو با محوریت نظارت مردمی و شفافیت اطلاعات خبر داد. وی تأكید كرد: این آییننامه با هدف بهبود كیفیت خودروها و پاسخگویی مستقیم خودروسازان و قطعهسازان در قبال مشتریان، 15 روز پس از انتشار در روزنامه رسمی لازمالاجرا خواهد شد. 8 ماه پیش
كاهش تعرفه خودروهای زیر 2000 سیسی؛ فرصتی كه به چالش تبدیل شد كارشناس مسائل خودرو، در مصاحبه با رادیو گفتوگو، با بیان اینكه كاهش تعرفه خودروهای زیر 2000 سیسی در پوسته تصمیمگیری اقدامی مثبت به نظر میرسد، اما در عمل به دلیل بندها و موارد استثنا، معمولاً به ضرر صنعت داخلی و مصرفكنندگان تمام میشود، تأكید كرد: تجربه نشان داده چارچوبهای تنظیم بازار خودرو در نهایت تنها به نفع عدهای خاص است و نتیجه آن افزایش نارضایتی مشتریان است. 8 ماه پیش
خودروی داخلی باید به كالایی مصرف تبدیل شود حسنعلی محمدی در مصاحبه با رادیو گفتوگو، عنوان كرد: به زودی طی جلسه ای با خودروسازان و دولت، تلاش می شود تا محصولات داخلی رقابت پذیر شده و خودرو به عنوانِ كالایی سرمایه ای خریداری نشود. 9 ماه پیش
بازگشت خودرو به بورس كالا؛ راهكاری برای مهار دلالی یا پیچیدهتر كردن فرآیند خرید؟ بابك وفایی، كارشناس مسائل خودرو، در مصاحبه با رادیو گفتوگو، با تشریح اهداف و چالشهای بازگشت خودرو به بورس كالا، تأكید كرد: این روش تنها بخشی از راهكارهای حل مشكل بازار خودرو است و درمان كامل محسوب نمیشود. وی در برنامه «به وقت گفتوگو» به تحلیل جزئیات عرضه خودرو در بورس و مدل جدید گواهی سپرده خودرو پرداخت. 9 ماه پیش
خلأ قانونی در بازار خودرو نداریم/ ذینفعان مانع اجرای كامل قانون واردات خودرو هستند سلمان ذاكر ضمن دفاع از عملكرد مجلس یازدهم در قانونگذاری برای ساماندهی بازار خودرو، گفت: مجلس با تصویب قوانین جامع مربوط به واردات خودروهای نو، كاركرده و هیبریدی، راه را برای ایجاد رقابت، بهبود كیفیت و كاهش قیمت باز كرده است، اما دولت در اجرای این قوانین كلیدی كوتاهی میكند و افراد ذینفوذ مانع اجرای آن میشوند. 9 ماه پیش
دولت مانع جدی رقابت و آزادسازی بازار خودرو است تقوامنش با اشاره به اینكه دولت به عنوان یكی از ذینفعان اصلی بازار خودرو عمل میكند، گفت: دولت با اتكا به درآمدهای قابل توجهی كه از تعرفهها و عوارض واردات خودرو به دست میآورد، نه تنها مانعی جدی در برابر آزادسازی بازار و ایجاد رقابت است، بلكه به طور غیررسمی به شریكی در قیمتگذاری و سود بردن از گرانی خودرو تبدیل شده است. 9 ماه پیش
بازار خودرو در انتظار افزایش قیمت/ نقش واردات در مهار التهاب بازار نائب رئیس اول كمیسیون صنایع و معادن مجلس، در مصاحبه با رادیو گفتوگو، اصلیترین عامل افزایش قیمت خودرو را عدم تعادل عرضه و تقاضا دانست و تأكید كرد: تا زمانی كه واردات خودرو به شكل مؤثر انجام نشود، بازار خودرو انحصاری باقی میماند و به هر بهانهای شاهد افزایش قیمتها خواهیم بود. 9 ماه پیش
بهترین زمان برای خرید خودرو چه زمانی است؟ كارشناس صنعت خودرو به شنونده های رادیو گفتوگو توصیه كرد زمانِ كنونی برای خرید خودرو مناسب است و مردم می توانند اقدام به خریدِ قطعی كنند. 10 ماه پیش
بی سامانی بازار خودرو و ابهام در نقش نهاد ناظر كارشناس حوزه خودرو به تشریح چالشهای بازار خودرو و ابهامات موجود در نقش نهاد ناظر پرداخت و با اشاره به لغو مصوبه تعرفه 20 درصدی و تبدیل آن به 100 درصدی، بر لزوم شفافسازی در فرآیند قیمتگذاری خودرو تأكید كرد. 11 ماه پیش
تشدید برخورد با خودروسازان متخلف در عدم رعایت استاندارد خدمات پس از فروش قاسم فدوی، با تشریح اقدامات سازمان ملی استاندارد درباره نظارت بر خدمات پس از فروش خودروسازان تأكید كرد كه رعایت استاندارد 1917 از سال 1402 الزامی شده و با متخلفان بهصورت جدی برخورد میشود. 12 ماه پیش
توسعه زیرساختها و سرمایهگذاریهای جدید در گیلان با محوریت مناطق آزاد و گردشگری استاندار گیلان، در مصاحبه با رادیو گفتوگو با اشاره به ظرفیتهای ویژه این استان در بخشهای كشاورزی، صنعت، گردشگری و تجارت، از برنامهریزی گسترده برای جذب سرمایهگذاریهای داخلی و خارجی خبر داد و به بیان تازهترین اقدامات اجرایی دولت در این زمینه پرداخت. 1 سال پیش
چالش قیمتگذاری خودرو و آینده خصوصیسازی در صنعت خودروسازی كشور وفایی، در مصاحبه با رادیو گفتوگو، با اشاره به اختلافات اخیر میان خودروسازان و نهادهای نظارتی درباره قیمتگذاری خودرو، تأكید كرد خصوصیسازی واقعی بدون رفع سایه قیمتگذاری دستوری میسر نیست و بازار خودرو با تورم و چالشهای ساختاری مواجه است. 1 سال پیش
قیمتگذاری دستوری خودرو حتی در شرایط تحریمی هم توجیه ندارد حسینی در رادیو گفتوگو با اشاره به اینكه مصارف ارزی برای خودرو سالبهسال در حال افزایش است گفت: قیمتگذاری دستوری حتی در شرایط تحریمی و كمبود منابع ارزی هیچ توجیهی ندارد. 1 سال پیش
تداوم موج گرانی خودرو؛ بنبست رقابت، راهكارهای دولت و دغدغههای مردم حامد عاملی، با اشاره به چالشهای اساسی قیمتگذاری خودرو و فشار بیسابقه بر مصرفكنندگان، از ضرورت اجرای برنامهای رقابتی و نظاممند برای ساماندهی بازار خودرو و تحقق حقوق مردم سخن گفت. 1 سال پیش